Ne jetez pas votre sapin de Noel ! S’il ne comporte pas de neige artificielle et que le sapin est bien entendu naturel, la Cressonnière Saint Abel de Lillers met en place une action écologique et solidaire autour de la récupération des sapins de Noël après les fêtes de fin d’année. Chaque année en France, de nombreux sapins sont jetés alors qu’ils peuvent encore être valorisés. On compte jusque 6 millions de sapins achetés, dont la grande majorité sont des sapins naturels et ils finissent en déchets à gérer via des collectes ou en déchetterie après les fêtes. L’exploitation Lilléroise invite donc les particuliers à ne plus se débarrasser de leur sapin mais à le donner pour une bonne cause. Cette démarche vise à réduire le gaspillage végétal tout en offrant une solution locale et durable à un « déchet » très courant après les fêtes. Les sapins collectés sont utilisés pour nourrir les chèvres de la cressonnière, Margueritte et Rose. Les épines de sapin sont riches en vitamines et en éléments naturels bénéfiques pour leur santé. Elles constituent un complément alimentaire apprécié par ces animaux qui en raffolent. Ce recyclage naturel permet à la fois d’améliorer le bien être des chèvres et de donner une seconde vie utile aux sapins. Cette pratique illustre une agriculture raisonnée attentive aux besoins des animaux et respectueuse de l’environnement.
La Cressonnière Saint Abel de Lillers est une exploitation agricole familiale située à Manqueville au 1 rue de l’école à Lillers. Cette exploitation est gérée par la famille Rimetz depuis 1930. Depuis plusieurs générations, cette cressonnière perpétue un savoir faire local fondé sur le respect de la nature, des animaux et des traditions agricoles. Elle s’inscrit pleinement dans la vie du territoire en entretenant un lien étroit avec les habitants et en proposant des initiatives simples utiles et responsables. Si vous désirez déposer votre sapin, contactez les au 06 34 90 46 93  Si vous désirez découvrir l’exploitation, c’est par ici.

Toujours du côté de Lillers, la ferme pédagogique accepte aussi les sapins de Noel non pollués. Ils permettront de réaliser des objets avec les enfants lors des activités pédagogiques de la semaine prochaine. Rendez vous au 16 rue cornet bourdois à Lillers pour déposer vos sapins. Les renseignements se font par téléphone au 07 69 21 35 07

À partir du 1er janvier 2026, le réseau de transports en commun Tadao entrera dans une nouvelle ère avec la mise en place de la gratuité totale pour les usagers. Cette décision historique concerne l’ensemble des habitants des agglomérations de Lens Liévin, Hénin Carvin et Béthune Bruay, soit près de 650 000 personnes réparties sur 150 communes couvrant un territoire de plus de 1 000 kilomètres carrés. Soit la moitié du département du Pas De Calais. Votée par les élus en juin 2024 puis confirmée en avril 2025, cette mesure fait d’Artois Mobilités le premier réseau de transports en commun entièrement gratuit de France, dépassant en ampleur et en population couverte des expériences déjà existantes dans d’autres métropoles comme Montpellier. Concrètement, dès le 1er janvier 2026, il ne sera plus nécessaire de posséder un abonnement, un ticket ou un justificatif de domicile pour emprunter les bus du réseau Tadao. Le fonctionnement reposera sur un principe de portes ouvertes permettant à chacun de monter et de descendre librement, sans validation ni contrôle. Cette simplicité d’accès vise à lever tous les freins à l’usage des transports collectifs, qu’ils soient financiers, administratifs ou symboliques. L’objectif est clair : favoriser les déplacements du quotidien, encourager le report modal depuis la voiture individuelle vers les transports en commun, améliorer le pouvoir d’achat des ménages et renforcer l’attractivité du territoire.

Le décompte est lancé sur le site de Tadao. A la rédaction de cet article, il ne reste plus que 4 jours avant la gratuité du réseau. Le réseau Tadao, déjà profondément réorganisé en 2019, se prépare à accompagner cette évolution majeure par des ajustements ciblés afin de répondre à l’augmentation de fréquentation attendue. Les lignes les plus empruntées, notamment les Bulles 1, 2, 3, 4, 5 et 7, verront leurs fréquences renforcées afin d’absorber l’afflux de nouveaux usagers et d’améliorer la régularité du service. De nouvelles lignes Bulles seront également créées, avec notamment la transformation de l’actuelle ligne 12 en Bulle 8 et de la ligne 15 en Bulle 9, afin de mieux structurer les déplacements et de renforcer la lisibilité du réseau. Les passages seront plus fréquents aux heures de pointe ainsi que le week end, période où les besoins de mobilité sont en constante augmentation, en particulier pour les loisirs, le commerce et la vie sociale.

Comme le montre cette infographie ci dessus du site tadao, la gratuité ne se limite pas aux bus. Elle s’étend également aux lignes TER circulant sur le territoire. Les sept lignes ferroviaires desservant les 31 gares des trois agglomérations seront accessibles gratuitement pour les habitants concernés. Cette intégration du train régional dans le dispositif constitue une spécificité forte du projet, rare à l’échelle nationale. Afin de garantir que cette gratuité bénéficie bien aux résidents du territoire, une carte Pass Pass restera néanmoins nécessaire pour voyager à bord des TER. Ce support permettra de sécuriser l’accès tout en conservant une grande simplicité d’usage pour les voyageurs réguliers. Tous les éléments à savoir se trouvent sur le site de TADAO.FR.

Tout ne sera pas gratuit ! Certains services ne sont toutefois pas concernés par la gratuité. Les dispositifs de vélos en libre service Biclo ainsi que les voitures en autopartage resteront payants. Selon Fabrice Sirop, directeur d’Artois Mobilités, les expériences menées ailleurs montrent que la gratuité totale des vélos en libre service n’a pas toujours produit les résultats escomptés. Le maintien d’une contribution financière permettrait ainsi d’assurer un meilleur équilibre économique et un usage plus responsable de ces équipements. En revanche, l’ensemble des services de transport collectif comme les bus, les TER, Allobus, Duo, Proxibus et Chronopro seront bien accessibles sans frais pour les usagers. Enfin, la mise en place de la gratuité ne s’accompagnera pas d’une extension immédiate des dessertes en soirée. Les analyses de fréquentation actuelles montrent une demande insuffisante pour justifier une augmentation de l’offre sur ces plages horaires. Artois Mobilités privilégie une approche pragmatique fondée sur l’observation des usages, l’analyse des flux et des phases de test. Si de nouveaux besoins apparaissent et que la fréquentation progresse, l’offre pourra évoluer. Dans le cas contraire, elle sera ajustée afin de garantir un service efficace et soutenable. Avec cette mesure ambitieuse, Artois Mobilités fait le choix d’un modèle de mobilité plus solidaire, plus accessible et plus durable, plaçant le transport public au cœur du quotidien des habitants et du développement du territoire. Rendez vous sur le site de Tadao.fr pour trouver votre futur trajet ! Voici ci dessus les 150 communes qui ont le droit à cette gratuité (vous pouvez agrandir l’image pour zoomer) :

« L’usine d’Isbergues d’hier et d’aujourd’hui » propose au public une immersion sensible et documentée dans un lieu dont l’histoire industrielle a profondément marqué un territoire et plusieurs générations d’hommes et de femmes. Cet ouvrage associe un film documentaire de cinquante huit minutes et une brochure de cent quarante trois pages. Il offre ainsi une double porte d’entrée sur la mémoire ouvrière, la transformation des techniques et l’évolution sociale d’un site qui demeure une référence pour de nombreuses familles de la région. Le film déroule un récit qui commence aux premières activités métallurgiques et chemine jusqu’à la période contemporaine. Il met en lumière les différentes étapes de la vie de l’usine, ses périodes d’essor, les mutations de ses métiers et la place centrale qu’elle a occupée dans la commune. Témoignages, archives et scènes tournées au coeur des ateliers composent un ensemble vivant qui fait découvrir ou redécouvrir la richesse d’une aventure humaine et technique singulière. La réalisation s’attache à donner du rythme au récit tout en laissant place à l’émotion portée par ceux qui ont vécu cette histoire au quotidien.

La brochure accompagne ce parcours filmé en présentant un recueil de cent quatre vingt dix sept photographies consacrées au personnel de l’usine au vingtième siècle. Chaque image témoigne de la diversité des métiers et des visages qui ont façonné l’identité du site. On y retrouve les gestes de production, les rassemblements collectifs, les instants de cohésion et les scènes de travail qui traduisent autant la rigueur industrielle que la solidarité qui animait les équipes. L’ensemble constitue une mémoire visuelle précieuse qui éclaire la dimension humaine d’un monde du travail souvent méconnu. Proposé au prix de vingt euros, ce projet réunit deux supports complémentaires qui invitent à comprendre l’importance de l’usine dans la vie locale et l’histoire industrielle française. Grâce à la profondeur du film et à la richesse iconographique de la brochure, le lecteur comme le spectateur peut mesurer l’évolution d’un patrimoine vivant et ressentir la force de celles et ceux qui ont contribué à son destin. Ce voyage à travers le temps offre une occasion unique de saisir l’esprit d’un lieu où se rencontrent fierté ouvrière, transmission et mémoire partagée. Le film documentaire sur l’histoire de l’usine et la brochure sur le personnel sont au tarif de 20€. L’ouvrage est disponible au débit de tabacs « Le Brazza », 181, rue Roger Salengro à Isbergues. Il est possible également de le commander par courrier au moyen du bon de commande ci-dessous  (Vous pouvez cliquer sur l’image) :

La poste informe d’une fermeture anticipée des bureaux de poste du secteur le mardi 9 décembre 2025. Cette mesure concerne l’ensemble des sites mentionnés, dont les horaires habituels sont exceptionnellement modifiés pour cette journée. Le document précise en détail les plages horaires durant lesquelles chaque bureau restera ouvert avant de fermer ses portes pour l’après-midi ou de réduire son amplitude d’ouverture. Ainsi, le bureau d’Aire-sur-la-Lys sera accessible uniquement le matin, de 9h à 12h, et restera fermé durant tout l’après-midi. Celui d’Isbergues ouvrira de 9h à 11h45, avant fermeture anticipée l’après-midi également. Le bureau de Saint-Venant adoptera le même fonctionnement, avec une ouverture de 9h à 11h45 puis une fermeture pour le reste de la journée. Le site de Thérouanne, qui ferme habituellement à 12h, réduira légèrement son amplitude avec une ouverture de 9h à 11h45. Enfin, le bureau de Lestrem ouvrira de 9h à 11h30, au lieu de fermer à 12h comme à l’accoutumée. La poste invite les destinataires à diffuser ces informations aux personnes concernées afin de garantir une bonne organisation et d’éviter tout désagrément lié à ces fermetures anticipées. Cette dernière remercie par avance pour l’aide apportée à la communication interne et à la coordination des services, ainsi que pour la compréhension de chacun face à cette modification exceptionnelle des horaires.

La magie de Noël s’invite une nouvelle fois à Wittes avec la Maison du Père Noël, véritable lieu féérique devenu incontournable dans notre secteur. Pour sa vingt-quatrième édition, Camille et Jérôme ouvrent à nouveau les portes de leur univers enchanté au 12 rue du Halage, où petits et grands sont invités à plonger dans la féerie des fêtes de fin d’année. Les illuminations brilleront du 30 novembre au 11 janvier, chaque soir de 17h30 à 20h30, pour offrir un spectacle lumineux plein de poésie et de joie. Cette année, la Maison du Père Noël se réinvente avec plusieurs nouveautés qui promettent d’émerveiller encore davantage les visiteurs. Les ours polaires font leur apparition et viennent compléter la scène déjà riche en décors lumineux et personnages fantastiques. L’espace intérieur a été agrandi afin de permettre une meilleure circulation et une immersion encore plus complète dans l’univers du Père Noël. Une attention particulière a également été portée à l’accessibilité, puisque la visite est désormais ouverte aux personnes à mobilité réduite, avec la possibilité d’être accompagnées par quatre personnes au maximum.